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Prendre l'autobus en Inde

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Prendre l’autobus en Inde : le vrai défi commence avant d’embarquer​

 

On a pris l’autobus un peu partout dans le monde — au Vietnam, au Cambodge, au Pérou, au Japon, au Sri Lanka, en Thaïlande… et dans bien d’autres pays encore. Bref, on pensait avoir fait le tour de la question.

On croyait être prêts. Rodés. Presque des pros du transport local.

Mais l’Inde…
L’Inde, c’est une toute autre histoire.

Notre première expérience

Elle a eu lieu à l’aéroport de Bangalore, quand nous sommes revenus de Hampi pour prendre l’autobus vers Mysore.

On se demandait comment ça allait se passer. Disons que ça commençait assez bien. On était à l’aéroport, donc on se disait que ce serait simple… et pour une fois, c’était vrai. Les indications étaient claires pour trouver l’autobus, ce qui est plutôt rare en Inde.

On suivait les panneaux, presque surpris que tout soit aussi bien organisé. Pas besoin de deviner, pas besoin de demander à cinq personnes différentes. Juste à marcher… et à suivre.

On s’est même payé le luxe d’acheter notre billet sur place — quand tu vis dangereusement, sans aucune réservation en ligne d’avance, lol ! Et en plus, une collation nous a été offerte dans l’autobus pour le trajet d’environ trois heures. Une petite attention à laquelle on ne s’attendait pas du tout.

Un début rassurant.

Géocaching : à la recherche de notre bus perdu

Mais pour notre transport suivant, de Mysore à Kannur, nous avons vite déchanté.

L’endroit pour prendre l’autobus n’était pas une “station”, mais plutôt une référence de géolocalisation : « near Colombia Hospital ». Et là… on retombait dans la réalité indienne.

Contrairement à ce qu’on pourrait croire, le vrai défi n’est pas le voyage en autobus. Non. Le vrai défi, c’est de savoir où le prendre… et où descendre.

Parce que souvent, une “station d’autobus” signifie… près de quelque chose. Un point bleu sur le GPS, un coin de rue, un commerce… ou un repère complètement flou. Bref, rien de vraiment clair.

Tu sais, quand tu as l’impression de jouer à la chasse au trésor version géocaching… sauf que le trésor, c’est ton autobus — et que lui, il n’attend pas.

Alors on demande. À une personne, puis à une autre. Et là, magie de l’Inde : à un coin de rue, tu peux recevoir quatre indications différentes. Gauche, droite, tout droit… ou “juste là-bas”. À toi de deviner.

Un Indien qui prenait le même trajet semblait aussi perdu que nous… et même lui avait l’air complètement dépassé par les événements — pas très rassurant ! 😅

Après qu’il ait enchaîné les appels, notre moyen de transport a fini par apparaître… avec une petite heure de retard, évidemment. Mais ce qui est impressionnant, c’est que le chauffeur a pris le temps de chercher ses passagers égarés — nous inclus — et nous avons finalement pu monter à bord. Une petite victoire dans le chaos indien !

Et là, autre surprise : ce ne sont pas toujours des sièges. Parfois, ce sont des lits superposés… et pour corser le tout, notre place est tout en haut. Tu te retrouves à grimper avec ton sac, à t’installer tant bien que mal, en te demandant si tu es vraiment au bon endroit. Pas évident.

Mais une fois parti, quelque chose change. Le chaos laisse place à l’expérience. Tu regardes par la fenêtre, observes la vie autour de toi, et tu te sens faire partie du décor.
C’est intense, imprévisible, parfois un peu déroutant. Mais c’est aussi ça, voyager en Inde : accepter de ne pas tout contrôler… et embarquer quand même.

Catastrophe : le transfert pour Munnar

Et là, ça allait encore plus loin…

Notre transfert suivant pour Munnar s’est transformé en vraie catastrophe. 😅
Malgré toutes les informations sur notre billet et nos multiples questions aux locaux, nous avons attendu… à la mauvaise gare routière. Résultat : nous avons manqué notre correspondance. Apparemment, obtenir des renseignements fiables en Inde relève presque de l’exploit !

Il a fallu s’adapter sur le moment et modifier complètement notre façon de faire. Franchement, les transferts en bus en Inde, ce n’est pas évident. Chaque ville, chaque gare, chaque trajet semble avoir ses propres règles… ou son propre chaos.

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